2009年将是车市洗牌的一年，金融危机困境中的中国汽车业面临着前所未有的考验。与国外某些政府直接注资扶持不同的是，我国则是在政策面予以绝对的鼓励和刺激汽车消费，购置税的改革、汽车下乡工程的启动、汽油价格的规范与协调等等相关利好政策的出台都给中国汽车工业注入了一道强心剂！咱们国事聊完再来问问家事，我爱汽车网推出的2009年1月南京汽车销量排行榜已经新鲜出炉。南京目前热销的车型都有哪些呢？本文给你作一一解答。
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【09年1月南京中级车销量排行榜】
春节当月的车市并没有想象中那么萎靡不振，相反的受由于新车购置税政策的影响，众多消费者在该月纷纷出手抢夺爱车。由于经销商节前备货不多的缘故，节前开上新车的消费者不占多数。加价提车的现象时有发生（在这里编辑提醒消费者，不要因为先提车而多花冤枉钱，要学会理性消费而不要盲目消费）。而消费者竞相争夺的依旧是以往的热销品牌：别克凯越、福特福克斯、现代伊兰特、悦动和标致307等。本月榜单上的销量数据也较08年同期有所下降，一是经济危机带来的影响，还有就是09年春节假期提前的缘故。
第一名：长安福特福克斯 【393台】
福克斯1月份接近400台的销量显示了其强大的综合实力，要知道福克斯排量中并没有1.6L以下选项，所以不能享受购车减免购置税的新政。但是即便这样，福克斯的追随者们依旧将拥有作为乐事。毫无疑问的是福克斯的改款非常的成功，外形更具有冲击力，刀锋般的大灯迷倒了众多年轻人。而内饰的改进更令消费者惊喜，做工明显细致许多，中控面板的模样也变得现代起来。众多增加的好感使得福克斯在南京消费者心目中的地位越发的崇高。（2008年福克斯销量为11万辆）
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第二名：上海通用别克新凯越 【376台】
凯越1月份销售了376台车，落后于对手福克斯排名第二。不过这对称霸的冤家谁当第一都无所谓，毕竟南京市场他们双方的肉搏是众所周知的。在展开了庞大的宣传攻势、推出了惊人的优惠让利之后，新凯越终于在09年获得了不俗的成绩。1.6L车型销量占据了总销量的98%，而享受新政则是消费者另一个购买凯越的原因。（2008年别克凯越销量突破15万辆！）
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第三名：北京现代伊兰特 【329台】
老树开新花，枯树能发芽！伊兰特南京市场1月份共计销售了329台，而这个成绩几乎全部由一款车型完成。如果是计算单一款型销量排名的话，伊兰特肯定是冠军。目前，伊兰特1.6手动舒适型是唯一在产的伊兰特车型，南京市场伊兰特车型处于供不应求的状态。而厂方产量的不足也制约着本地销量的增长势头。目前南京地区1.6手动舒适型现车优惠幅度大约在1.4万元，最低售价为7.55万元。保有量的优势使得伊兰特（伊兰特2008年总销量为11.7万辆）
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第四名：北京现代悦动 【276台】
第四名的成绩并不令人感到兴奋，只是北京现代更加迫切的希望悦动能够尽快的接替伊兰特成为厂方销量的轴心车型，但现在仍有差距。不过276辆的销量在编辑看来属于不错的成绩了！南京地区购车取向向来有着明显的地缘差异，对于南方的车型比较容易接受和消化，如上海和广州两地的车型。而伊兰特和悦动成为异军突起的北方军能占据榜单2/5的席位实属不易！（悦动2008年总销量为8.6万辆）
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第五名：东风标致307 【213台】
东标是个硬骨头，307的销量起伏不定最大的原因就是其价格的坚挺。2009年1月份标致307的销量为213台，在所售车型中，1.6L排量占据了75%的份额。南京地区经销商将标致307的价格控制的非常紧，仅少部分车型有相应的优惠，且幅度在万元以内。（2008年标致307总销量为6万辆）
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