新车实拍  |  探访4S店  |  导购对比   新车报价  |  周末看车团   本地车市   电子周刊
  深度试驾  |  人物专访  |  维修保养   新车预告  |  南京二手车   外埠车市   印刷月刊
首页 | 江苏分站:南京 | 苏州 | 无锡 | 常州 | 南通
  一汽丰田 - 新皇冠 车型综述 | 图库 | 文章 | 报价

皇冠,不得不选择的10大理由(新闻稿)


日期: 2010-1-18 15:29:00   编辑: 小雪   内容纠错



本文现已有 次点击

  

皇冠,不得不选择的10大理由

想买辆家庭、商务两用车,同档次的车选锁定宝马5系、奥迪、还有老皇冠。还在比较各自的性能上犹豫不决时,第十三代皇冠的上市,让您眼前一亮,选择新皇冠,主要是由于它的一些亮点,粗略总结了一下,大概有10条:

第一,外观 从外观上讲,新皇冠的风格更时尚,年轻了很多,而且运动感也很强,车身长度增加了不少,看着更气派了。变化了的六边形中网,还有明显看着长大了的皇冠标,而且,车标上有了防尘罩,很有新意。 车身线条流畅,车身侧面,与老皇冠比起来少了许多繁复的线条和镀铬装饰条,增加了很多平面设计,挺大气的感觉,特别是后视镜上转向灯的设计,特有范儿。

第二,内饰精致 在内饰上,最得心意的就是多功能的真皮方向盘。我们都喜欢本真的东西,本色的木质纹理让我们觉得很有味道。新皇冠方向盘就用的是实木,清晰的皮质纹理和木质的结构感觉很真实,握在手里也蛮舒服的,不花哨,很靠谱的感觉,而且,它还可以上下左右调节,完全随您选择。

还有,就是真皮座椅,感觉更像是坐在自家客厅的沙发上,皮子手感柔软这个自是不必说,最要紧的是它包裹性很好坐着舒服,长时间驾驶的话不会很疲劳。出门接客户之类,大家坐着也是享受。

第三,良好的操控 新皇冠采用的是丰田技术比较成熟的V6 VVT-i铝制发动机,搭配6速自动变速箱。在行驶过程中发动机的输出十分平顺,在时速80km/h的情况下,转速降到很低,同时会感觉到充沛的扭力,就这种情况,拿它来应对拥堵的交通状况完全不在话下。 再有,新皇冠的过弯性能也是很值得一提。它的后驱底盘,天生过弯比较敏捷。在转弯时侧倾不大,而且转向很灵活,电子助力转向系统的介入比较明显,特别是前轮转向角度超大,给您很大的惊喜。别看身长有5米多,可是转弯的时候比同级别车的宝马5、奥迪A6L要轻巧很多,新皇冠的回转半径只有5.2米,绝对是同类型车中的一个“惊人数值”,当然会比别的车操控性好了。

第四,无敌的舒适性 这一点,对于任何一个驾驶者来说都是最在意的。新皇冠身上配备了AVS自适应悬挂系统。同级别车大都没有这种可变悬架系统。 驾驶新皇冠,在经过不好的路况时,车辆的颠簸幅度极小,几乎可以忽略不计,但速度起来之后,车身又非常稳,拐弯的时候侧倾不明显,这种既保证了车身行驶稳定性,又能兼顾到舒适性的可变悬挂系统已经快成为豪华车必备的配置了,各家有各家的技术,丰田的AVS系统绝对出色!

第五,高速上省心 新皇冠身上还搭配了ACC(自适应雷达定速巡航系统),也就是说,它不光可以定速巡航还能同时进行速度控制调节(在车速达到45km/h的情况下),在高速路上行驶的时候,开启这个系统,就能轻而易举的达到前车慢我慢,前车快我快的效果了,估计在路上打个瞌睡都不是问题,当然只是假设,不可尝试。不过,设计的够省心,都快赶上飞机的驾驶系统。 如图所示,车辆在开启ACC时的行驶状况

1、 2、 下一页

相关商家
 
一汽丰田4S店—江苏冠松丰田汽车销售服务有限公司    进入网上展厅
电话:025-83576888 13951897787
地址:浦口区浦珠北路36号(乘公交157、168、汉江线、扬子线,大桥四处站下即到)



近期热门文章
   车友工具条

贷款计算

火车时刻表

南京二手车