继去年10月的“郁向东盗取福特汽车商业机密案”之后，日前美国底特律一对华裔夫妇被指控向奇瑞提供通用汽车公司混合动力技术机密……而奇瑞与美国量子公司成立的合资公司首款电动车型也将很快进入美国市场。

被盗信息价值4000万美元

日前有外媒报道，通用前员工杜姗姗与其丈夫涉嫌串谋偷窃混合动力车研发信息，被美国联邦大陪审团起诉。

报道称，据陪审团法官断定，2005年1月份至次年5月份之间，杜姗姗的丈夫与奇瑞汽车达成协议，为其提供混合动力技术。据称被盗信息价值4000万美元。

通用汽车表示将积极配合政府的相关调查，并将采取必要的配合调查措施。但并未详述是否包括在中国国内进行起诉奇瑞。

不过，奇瑞汽车26日向本报记者发来声明表示：“从未与所谓“华裔夫妇涉嫌窃取通用汽车机密被捕”案件中涉及的华裔夫妇有过任何接触。”

奇瑞量子电动车将进入美国

其实，这不是奇瑞第一次和通用发生知识产权纠纷。早在2003年，奇瑞和通用大宇曾经打了三年有关知识产权的官司，此事轰动一时。当时韩国通用大宇汽车和技术公司起诉奇瑞汽车微型轿车QQ车抄袭通用雪佛兰Spark车型，但后来双方达成和解协议，通用撤回所有相关诉讼请求。

通用“混合动力技术泄密”案发生在中国超越美国成为全球第一大汽车市场之后，被质疑为是通用为阻止奇瑞进入美国新能源汽车市场而采取的行动。

据了解，奇瑞在2001年成立了清洁能源项目组，此后在新能源汽车研究领域进步飞速。今年4月的北京车展期间，奇瑞汽车与美国一家全球电动车网络和服务提供商Better Place签署技术合作协议。根据协议，双方将联合开发量产型可更换电池电动汽车应用方案，并研究领先的电动汽车充电网络解决方案。双方还在车展上共同展出了一辆可更换电池的奇瑞G5电动汽车样车。

而奇瑞与美国量子公司的合作方向也是新能源汽车。按照奇瑞和量子最新达成的协议，奇瑞量子已将高端车型策略集中在电动SUV的开发上。如果不出意外，这款搭载了美国A123公司电池的纯电动SUV将成为奇瑞量子合资公司推出的首款车型，并最终销往海外市场。除此之外，奇瑞量子还有意在混合动力产品上与美国公司合作，以借此进军欧美市场。

明年将在上海上市的单人汽车 (预计售价人民币4000元 )

    在汉堡举行的第42次大众公司股东年会上，世界上最经济的小车诞生了。在这之前，没有人见过其真正的面貌，而当这辆车真正的从大众总部沃尔夫斯堡行驶到汉堡年会上时，人们才知道，这是真的。在此之前没有人能想到能建造它。在年会之前，大众公司董事长皮尔希驾驶这辆1升车从公司总部到达汉堡，平均燃油消耗仅每100公里0.99升。这再一次难以致信的证明了大众公司在当今处于业界最前沿的技术。

    这次开发的目标是制造一辆安全的，实用的，能适合公路行驶的每100公里耗油1升的汽车。目标确定以后，大众公司研究及开发部就接受了这个挑战开始设计世界上最经济的汽车，仅仅3年时间，并开发了这部"准备上路的车。从沃尔夫斯堡到汉堡的旅行也证实了这辆车的技术可行性以及非常与众不同的驾驶乐趣。该计划主管Thomas Gansicke说道："这真的是一个非常令人难以忘怀的经历，在夜晚以每小时100公里驾驶这辆车时，燃油指示器显示你100公里仅仅消耗了1升油，在那个时候什么也没有，只有你头上的点点繁星"。

    在开发上最关键的目标亦是最小化所有的驾驶阻力，亦有轻型的车身结构，出色的空气动力学，新开发的轮胎以及其它运行机构部件。在1升车开发的最起始阶段，不同的驱动概念模似显示只有柴油才是真正的最适宜的驱动系统，仅仅只有这样的燃烧原理能适合能量开发的最大需求。从以往开发的经验来看，3升的路波车便是最好的例子。首先3缸的引擎对于1升车来说是毫无可能的。而2缸引擎也迅速被淘汰掉，最后的解决方案是采用一台只有0.3升排量的1缸自然吸气柴油引擎。这款1升车上装的1缸SDI引擎并不纯粹是从其它车辆上派生出来的，我们更乐意认为它是一台全新的，是公司最高技术的产物。2 个顶置凸轮轴促动滚子摇臂来开合3个气门，2个进气门及一个排气门。2个顶置凸轮轴利用加固的齿形皮带来驱动。引擎采用铝质单体结构，意思是压缩点火引擎的缸头与曲轴都铸为一体，燃油泵镁制成，梯形连杆由微粒加强钛制成，如此多的措施得到的结果是，除去操作液体，例如水跟油，引擎的重量仅仅只有26公斤。

    除了减少重量以外，减少燃油消耗也是工作重点之一。最小化摩擦，气缸运转区域采用激光合金，滚子摇臂能在摆动气门时减少摩擦，甚至活塞环的张力都减少了。位于中央位置的SDI柴油引擎横放在后轴的前方，排量299毫升，4000转时生成最大8.5匹马力，2000转时生成最大18.4牛/米的扭力。较低马力以及扭力输出，非常轻的车身重量（可以与一些休闲型摩托车比较），优秀的空气动力值（风阻系数仅仅0.159，比摩托车更少，更是远远超过现在所有的生产型车）能提供常活泼的性能。例如，这辆1升车能达到120公里的最高时。油箱能装6.5升燃料，也就是说，装满油后你可以行驶650公里。由于空间限制，引擎变速箱采用了一款新的非常紧凑型的自动顺序式6速变速箱，换档程序经过特别的调校，以优化动力传输，减少燃油消耗。变速器不可能用现成的，而新开发的宗旨仍然是减少重量，变速箱外壳由镁金属制造，所有的齿轮以及轴都是空心的，螺栓由钛制成。另外，特殊的高质润滑油保证这款仅仅重量为23 公斤的6速变速器能够运行得更加圆滑。变速器的机械装置通过传感器由电子液力控制，去掉了传统的离合器踏板。

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    据报道丰田正准备推出一个全新的统一外观以期望以崭新的面貌赢回他们失去的信任。很显然，丰田主席Akio Toyoda已经下达要求，希望自己公司的产品能够拥有更具感性的吸引力以作为他们全新全球产品理念的一部分，因此，我们可以预计丰田所有的车型都将穿上相似的外衣。根据Inside Line的消息，全新的设计语言将会直接瞄向将他们的小巧细腻的设计看起来更粗狂的方向上。到目前为止，还没有消息表示这样的计划是否会扩展到雷克萨斯车型上去。

    很显然，丰田将扩展其健壮美男的全新设计形象，将会把这个形象扩展到外观和内饰上去，以符合欧洲消费者的口味。有这样的一种说法，就是在悠久市场获得成功的话，那么在全球其他市场也能获得成功。很显然，丰田想在成熟的欧洲市场率先尝试他们全新的设计，我们将拭目以待。