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达西亚宣布有史以来最好的电动越野车

达西亚推出了汽车行业有史以来最激进的原型车之一。该公司秉承“少即是多”的主题,将其一直调到11,并继续前进。

不再是“少即是多”——现在是“少即是多”或“几乎没有比这更好的了”。那么——没有门,没有窗——谁需要这些?而不是屋顶 - 车顶行李架,因为这就足够了。既然一个车头灯这么好,谁还需要两个呢?轮胎里有空气吗?那是上个世纪的事了,没必要!

在这个近乎科学的过程中,去除了达西亚认为无用的部件,该公司最终创造出了一辆完美的越野车。这绝对是冒险车中的瑰宝,由于其不存在的悬垂和巨大的无气轮胎,它几乎可以去任何地方。

既然大多数东西似乎都丢失了,那么你会得到什么呢?你有两个座位,有适当的安全带和隐藏技巧。这一定是冒险车上做过的最聪明的事情——无论是真实车还是原型车。座套可以轻松拆卸并用作睡袋。天才。

您可以为您的手机找到一个地方来处理您的所有导航和信息娱乐。您将获得一个智能、可拆卸、巨大的电池组,可以为您的露营地以及您在路上携带的所有电子设备供电。

车上唯一的头灯是可拆卸的,因此您可以用它来照亮远足小径或在半夜照亮您需要的任何东西。有一个非常巧妙的瓶架,可以兼作各种物品的衣架,并且有自己的名字 - YouClip。

这辆车是达西亚用来试验新材料的滚动实验室。例如,Manifesto 配备的少数车身面板 - 20% 是再生塑料。座椅上的织物——新材料,易于清洁,更耐用,将用于达西亚量产车。

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Manifesto 上的车顶架是对现有多功能车顶架的升级,适用于 Sander、Jogger 或 Stepway。侧面展开,可防止运输的任何物体移动,同时也可用作附着点。不需要时,整个装置可以像宜家衣柜一样折叠平整。

为了完善 Manifest 的完美越野工具,达西亚为其配备了绞盘。 Manifesto 的背面展开后变成桌子或工作台。整个汽车显然更轻,因此比市场上任何现有的电动汽车都更高效。是的,达契亚,目前所有的汽车都有门和窗。

不幸的是,该公司无意制作宣言,甚至连限量版都没有。然而,它使用的材料和解决方案将用于量产汽车。

例如,再生塑料复合材料将用于下一代除尘器。更耐用的织物将取代目前使用的织物,车顶行李架将成为许多车型的选装件。我们无法购买宣言,这确实有点遗憾,但仍然要感谢达契亚让我们的星期五变得更加美好。