轮胎常见磨损现象及原因

一、轮胎中心磨损

特征：轮胎的花纹中间磨损的比较多，这种磨损通常是由于轮胎胎压过高或汽车超载所造成的。

原因：中心磨损会使得轮胎直径减小，车辆行驶时的转动阻力加大，降低车辆的操控性能。过高的胎压会使得花纹中间的沟槽开裂，并有可能产生过多的热量，引发安全问题。

二、轮胎两侧磨损

特征：轮胎花纹的两侧磨损，这种磨损通常是由于轮胎胎压过低或汽车超速行驶所造成的。

原因：两侧磨损会使得轮胎两侧的刚性增加，导致车辆操控性能下降，同时也会加速轮胎的疲劳，缩短其使用寿命。

三、轮胎外侧磨损

特征：轮胎花纹的外侧磨损，这种磨损通常是由于汽车长期转弯或急转弯所造成的。

原因：外侧磨损会使得轮胎直径减小，车辆行驶时的转动阻力加大，降低车辆的操控性能。长期的急转弯或转弯过小也可能导致外侧磨损。

四、轮胎内侧磨损

特征：轮胎花纹的内侧磨损，这种磨损通常是由于汽车长期制动或制动过猛所造成的。

原因：内侧磨损会使得轮胎直径减小，车辆行驶时的转动阻力加大，降低车辆的操控性能。长期的制动或制动过猛也可能导致内侧磨损。

以上就是轮胎常见的四种磨损现象及原因，对于每一种磨损都需要及时的进行处理和解决，以确保行车安全。